Rossiyaning Uzoq Sharqidagi Kamchatka yarim orolining shimolidagi Shiveruch vulqoni misli ko'rilmagan shiddatli otishni boshdan kechirdi, bu geologik hodisa butun Uzoq Sharq va hatto Tinch okeanining shimoliy qismida havo xavfsizligiga tezda ta'sir ko'rsatdi. Rossiya Fanlar akademiyasining Uzoq Sharq boʻlimining vulqonologiya va seysmologiya instituti monitoring maʼlumotlariga koʻra, otilish vaqtida erigan lava, qoldiqlar va mayda vulqon kullari ulkan kuch bilan osmonga otilib, taxminan 10 kilometr balandlikdagi kul ustunini hosil qilgan. Ba'zi kuzatuv nuqtalarida kul balandligi 12 kilometrdan oshdi. Yuqori darajadagi atmosfera sirkulyatsiyasidan keyin zich kul buluti shim.-sharqqa va sharqqa qarab tarqalishda davom etdi va Kamchatka ko'rfazi bo'ylab 50 kilometrdan ko'proqqa cho'zildi. Tabiiy ofatdan so‘ng Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi vulqonni o‘rab turgan havo hududida aviatsiya xavf darajasini darhol eng yuqori darajaga ko‘tardi, vulqon kuli sabab bo‘lgan parvoz avariyalarining oldini olish uchun hududdagi havo harakatini har tomonlama nazorat qilib, qizil signal berdi.
Vulqon otilishi-joyida kuzatuvlar va geologik fon
Shiveruch vulqoni Rossiyaning Uzoq Sharqidagi Kamchatka yarim orolining shimoliy qismida, 56,653 daraja N, 161,360 daraja E koordinatalarida, markaziy Kamchatka depressiyasida, Klyuch shahridan taxminan 45 kilometr shimoli-sharqda, 1300 kvadrat kilometr maydonda joylashgan. Taxminan 65 000 yil oldin paydo bo'lgan vulqon janubga ochilgan cho'qqisida kengligi 9 kilometr bo'lgan katta kalderaga ega. Yer yuzasi ko‘p sonli lava gumbazlari bilan o‘ralgan bo‘lib, lava doimiy ravishda oqadi va to‘planib turadi, bu esa uning takroriy otilishiga yordam beradi. Geologik jihatdan Shiveruch vulqoni ikkita asosiy qismdan iborat: qadimgi tog' tanasi va yosh lava gumbazlari majmuasi. Lava, vulqon kuli va qoldiqlarning almashinadigan qatlamlari kattakon konus shaklidagi tog'ni-hosil qiladi. Sammitdagi faol lava gumbazlari qulash va portlashga juda moyil bo'lib, bu uning asosan portlovchi otilishlarining asosiy sababidir.
Mahalliy vaqt bilan 6-kuni, vulqon rasman shiddatli otilish bosqichiga kirdi, atrofdagi kuzatuv stantsiyalari g'ayritabiiy o'zgarishlarni birinchi bo'lib aniqladi. Otilishidan bir necha soat oldin vulqon atrofida kichik zilzilalar tez-tez sodir bo'la boshladi, ular engil yer silkinishlari, sirtdan doimiy toshlar va havoni to'ldiradigan kuchli oltingugurt hidi -vulqondan chiqadigan yuqori haroratli gazlarning tipik xususiyatlariga ega. Er osti magma yuqoriga ko'tarilgach, ichki bosim kritik darajadan oshib ketdi, natijada vodiylar bo'ylab kuchli portlash sodir bo'ldi. Katta energiya magma, vulqon qoldiqlari va tosh parchalarini er ostidan chiqarib yubordi.
Gigant, kulrang{0}}qoʻngʻir rangli shlyapaga oʻxshab koʻtarilayotgan kul ustuni atmosferaning yuqori qismini teshib oʻtib, asta-sekin taxminan 10 kilometr balandlikda tashqariga yoyilib, katta soyabon shaklidagi bulutni hosil qildi.
Atmosfera sirkulyatsiyasi ta'sirida kul buluti to'g'ridan-to'g'ri Kamchatka ko'rfaziga qarab shimol-sharqqa va sharqqa siljiydi. Vulkanik kul zarralari turli o'lchamlarda bo'ladi. Kattaroq tosh va shag'al bo'laklari kraterdan bir necha kilometrgacha tushib, qalin kul qatlamini hosil qiladi. Kichikroq aerozol zarralari esa stratosferaga ko'tarilib, u erda uzoq vaqt suzishi va uzoq masofalarga tarqalishi mumkin. Rossiya Fanlar akademiyasining kuzatuv uskunalari butun bulut shakllanishini kuzatib, kul bulutining asosiy qismi 50 kilometrga cho'zilganini va asta-sekin kengayib borayotganini tasdiqladi. Butun havo boʻshligʻi kulrang{6}}jigarrang chang bilan qoplanib, koʻrishni sezilarli darajada pasaytirdi.
Shvedluch vulqonining faoliyat tarixini ko'rib chiqish uning yuqori{0}}chastotali otilish xususiyatini aniq ko'rsatib beradi. Geologik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, golosen boshidan beri vulqon 105 marta otishni boshdan kechirgan, ulardan 91 tasi vulqon otilishi indeksi 3 yoki undan yuqori bo'lgan,-doimiy faollikni saqlab qolgan, yuqori intensivlikdagi otilishlardir. Bu takroriy otilishlar krater topografiyasini doimiy ravishda o'zgartirdi, lava gumbazlari doimiy ravishda o'sib, qulab tushdi. Har bir otilish tog'ning ichki bosimining taqsimlanishini o'zgartirib, kelajakdagi otilishlar uchun zamin yaratdi. Dunyodagi ko'plab harakatsiz vulqonlardan farqli o'laroq, Silveluchda deyarli uzoq vaqt harakatsiz fazalar mavjud emas. Bu doimiy "bezovta" geologik o'choqqa o'xshaydi, unda plitalar tektonikasidan energiya er ostida to'planadi va otilishlar orqali tashqariga chiqariladi.
Vulqon otilishining global to'lqinli ta'siri
Yuqori intensivlikdagi vulqon otilishining halokatli kuchi-krater atrofidagi kichik maydon bilan chegaralanib qolmaydi. Buning o'rniga, u atmosfera, topografiya va suv tizimlari orqali tashqariga tarqalib, havo qatnovi, quruqlikdagi sayohat, aholi salomatligi, atrof-muhit va turli infratuzilma tizimlariga har tomonlama ta'sir qiladi. Shiverucci tog'ining yaqinda otilishi bundan mustasno emas edi, turli hosila effektlari qisqa vaqt ichida asta-sekin paydo bo'lib, Shimoliy Kamchatka yarim orolining katta maydonini qamrab oldi. Aviatsiya sanoati, vulqon kulining eng toʻgʻridan-toʻgʻri va jiddiy tahdidiga duchor boʻlgan soha sifatida, butun dunyo boʻylab vulqon otilishidan soʻng-oʻz vaqtida keng tarqalgan nazorat va taʼsirga duch keldi. Vulkan kuli oddiy chang emas; u sovutilgan magmadan hosil bo'lgan qattiq, shishasimon mikrozarralardan iborat. Samolyotlar tarkibida vulqon kuli bo'lgan havo bo'shlig'ida parvoz qilganda, yuqori tezlikda ishlaydigan samolyot dvigatellari bu zarrachalarni ko'p miqdorda yutadi. Dvigatel ichidagi haddan tashqari yuqori harorat, selsiy bo'yicha minglab darajaga etadi, shishasimon vulqon kulini yana eritadi. Eritilgan material turbina pichoqlari va yonish kameralari kabi yadro komponentlarining sirtiga mahkam yopishadi, bu pichoqning deformatsiyasiga va quvur liniyasining tiqilib qolishiga olib keladi, bu to'g'ridan-to'g'ri dvigatel quvvatining pasayishiga, dvigatelning ishlamay qolishiga va halokatli havo halokatlarining yuqori xavfiga olib keladi.
Xavfsizlik xavfini hisobga olgan holda, Rossiya aviatsiya ma'murlari vulqon kuli tarqalayotgan havo bo'shlig'iga barcha fuqarolik yo'lovchi samolyotlari, yuk samolyotlari va kichik umumiy aviatsion samolyotlarning kirishini taqiqlab, qizil aviatsiya ogohlantirishini e'lon qilgandan so'ng darhol katta -uchish taqiqlangan zona belgiladi. Kamchatka yarim oroli shimolidagi bir nechta fuqarolik aeroportlari parvozlar jadvalini o'zgartirdi, ko'plab kiruvchi va chiquvchi reyslar bekor qilindi, kechiktirildi yoki yo'nalish o'zgartirildi. Dastlab Shimoliy Tinch okeani Uzoq Sharq yo'nalishi bo'ylab tranzit qilingan xalqaro reyslar ham vulqon kul buluti qoplagan hududdan qochish uchun aylanib chiqdi. Mintaqada havo logistikasi va yo'lovchilar qatnovi butunlay uzilib, Kamchatka yarim oroliga tashrif buyurish yoki ilmiy tadqiqot o'tkazishni rejalashtirayotgan ko'plab sayyohlar va tadqiqotchilar sayohatlarini to'xtatishga majbur bo'ldi. O'tmishdagi vulqon otilishi haqida gapiradigan bo'lsak, 2010 yilda Islandiya otilishi Evropada o'n minglab reyslarning bekor qilinishiga olib keldi, millionlab yo'lovchilarni qochib ketdi va katta iqtisodiy yo'qotishlarga olib keldi. Hozirgi Silveluch otilishining ta'siri hozirda Islandiyadagi hodisaga qaraganda kichikroq bo'lsa-da, uning Uzoq Sharqning asosiy havo yo'lida joylashganligi vulqon faolligining davom etishi-Shimoliy-Sharqiy Osiyo va Shimoliy Amerika o'rtasidagi chegara yo'llarini buzishda davom etishini anglatadi.
Quruqlikdagi transport va aholining kundalik hayoti ham sezilarli darajada ta'sir ko'rsatdi. Shamol tomonidan ko'tarilgan vulqon kullari atrofdagi tog' yo'llari va qishloq magistrallari yuzasiga joylashdi. Hatto yupqa kul qatlami ham yo'l sirtining ishqalanishini kamaytiradi, bu esa transport vositalarini sirpanish va tormoz ishdan chiqishiga moyil qiladi. Mahalliy yo‘l harakati boshqarmasi vulqon atrofidagi tog‘li hududlarda yo‘llarni vaqtincha yopib, shaxsiy avtomashinalar va yuk tashuvchi transport vositalarining o‘tishini taqiqlab, asosiy yo‘llarni tozalash uchun xodimlarni tezkorlik bilan yo‘lga qo‘ydi. Mahalliy favqulodda vaziyatlar bo'limlari aholiga uyda bo'lganlarida eshik va derazalarni yopiq holda saqlashni, uyga chang kirmasligi uchun bo'shliqlarni nam sochiq bilan yopishni bir necha bor eslatdi; ichimlik suvi uchun yopiq, toza suv manbalaridan foydalanishga ustuvor ahamiyat berish va vulqon kulining suv havzalarini ifloslanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ochiq suv manbalaridan ichishni vaqtincha oldini olish. Ayrim chekka qishloqlarda suv va elektr tarmoqlari ochiq, simlar va transformatorlarda vulqon kulining to‘planishi osonlikcha qisqa tutashuvlarga va jihozlarning ishlamay qolishiga olib keladi. Elektr va suv ta’minoti boshqarmalari tomonidan asosiy davlat xizmatlarining barqaror ishlashini ta’minlash maqsadida energetika ob’ektlarini changdan tezkor tozalash, tekshirish ishlari kuchaytirildi.
Mintaqaviy ekotizim jiddiy muammolarga duch kelmoqda, chunki vulqon otilishi natijasida ajralib chiqadigan moddalar mahalliy tabiiy muhitni uch o'lchovdan o'zgartiradi: atmosfera, tuproq va suv. Krater atrofida bir necha kilometr radiusda yuqori haroratli lava-to'g'ridan-to'g'ri sirt o'simliklarini yoqib yubordi. Dastlab tog' yonbag'rida o'sgan tundra o'simliklari va past butalar butunlay karbonlashtirilgan va hayvonlarning yashash joylari bevosita yo'q qilingan. Suzib yuruvchi vulqon kuli yer usti o'simliklarining katta maydonini qoplagan, mayda zarralar esa o'simlik barglarining stomatalarini to'sib, fotosintez va nafas olishiga to'sqinlik qilgan. Ko'p sonli otsu o'simliklar va butalar asta-sekin qurib, nobud bo'ldi.
Ko'p qirrali{0}}favqulodda choralar va uzoq-xavfning oldini olish va nazorat qilish
Shiveruch vulqonining shiddatli otilishi natijasida yuzaga kelgan ko‘plab xavf-xatarlarga javoban Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi, Vulkanologiya va seysmologiya instituti, Aviatsiya ma’muriyati, mahalliy hukumatlar va turli bo‘limlar, jumladan, yong‘in, tibbiyot, energetika va transport tezkor muvofiqlashtirilgan favqulodda javob mexanizmini faollashtirdi. Ular jabrlangan hududdagi odamlar va mol-mulk xavfsizligini taʼminlash va yoʻqotishlarni minimallashtirish uchun-sayt monitoringi, xodimlarni himoya qilish, yoʻl harakati nazorati va xavf-xatarni tekshirishga qaratilgan bosqichma-bosqich profilaktika va nazorat choralarini amalga oshirdi. Favqulodda vaziyatlarda barcha choralar uchta asosiy bosqichga bo'lingan: real-vaqtdagi-so'nggi monitoring,-saytda nazorat va jamoat farovonligini qo'llab-quvvatlash. Har bir bo'limda aniq mehnat taqsimoti mavjud edi va favqulodda vaziyatlarda to'liq javob berish tizimini shakllantirgan holda samarali muvofiqlashtirildi. Bundan tashqari, vulqonning uzoq muddatli{8}}faoliyatini hisobga olgan holda, kelajakda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan otilishlarni bartaraf etish uchun muntazam va uzoq muddatli-xavflarning oldini olish va nazorat qilish rejasi ishlab chiqildi.
Geologik monitoring va erta ogohlantirish bosqichida Rossiya Fanlar akademiyasining Uzoq Sharq boʻlimining Vulkanologiya va seysmologiya instituti asosiy ishlarni amalga oshirdi, seysmometrlar, issiqlik tasvirini kuzatish uskunalari, gaz monitoringi stansiyalari va yuqori masofadan turib zondlash-ga asoslangan uch oʻlchovli, barcha{1}}ob-havo monitoringi tarmogʻini qurdi. Barcha monitoring uskunalari seysmik to'lqinlar, sirt harorati, vulqon gazining tarkibi va konsentratsiyasi, tog' deformatsiyasi va vulqon kulining tarqalishi yo'nalishi bo'yicha real vaqt rejimida ma'lumotlarni to'playdi. Ushbu ma'lumotlar zudlik bilan tahlil markaziga uzatiladi, u erda professional texnik xodimlar ma'lumotlar o'zgarishini tahlil qilish va vulqon faolligini kuzatish uchun kuniga 24 soat smenada ishlaydi. Magma faolligining kuchayishi, zilzila chastotasining keskin oshishi yoki gaz kontsentratsiyasining g'ayritabiiy o'sishi kabi xavfli signallar aniqlangandan so'ng, ofat haqida ogohlantirish darajasi imkon qadar tezroq yangilanadi va bir vaqtning o'zida mahalliy hukumatlar, favqulodda vaziyatlar bo'limlari, aviatsiya agentliklari, chekka qishloqlar va dala ishlari bo'linmalariga yuboriladi. Shu bilan birga, tadqiqot guruhi vulqon kul bulutlarining harakat traektoriyasini, diffuziya diapazonini va balandligini doimiy ravishda kuzatib borish uchun sun'iy yo'ldosh masofadan zondlash texnologiyasidan foydalanadi, bu esa havo yo'nalishini rejalashtirish va mintaqaviy xodimlarni boshqarish uchun aniq ma'lumotlarni ta'minlaydi.
Hududiy hududiy{0}}joy nazorati va xodimlarni evakuatsiya qilish ishlari tartibli davom etmoqda. Mahalliy hukumatlar zudlik bilan uchta nazorat zonasini aniq belgilab beruvchi keng qamrovli xavfsizlik bildirishnomalarini chiqaradi: -uchish taqiqlangan zonalar, yoʻllarni yopish zonalari va yuqori-xavfli ikkinchi darajali ofat zonalari. Ular barcha aholi, sayyohlar va dala ishchilariga xavfsizlik bilimlari va evakuatsiya talablarini tarqatish uchun turli kanallardan, jumladan qishloq eshittirishlari, mobil matnli xabarlar, tashqi xabarnomalar va ijtimoiy media platformalaridan foydalanadilar. Yong'in va qutqaruv guruhlari nazorat qilinadigan hududdan tashqarida joylashgan bo'lib, yong'inlar, og'ir ahvolda bo'lgan odamlar va kichik toshqinlar kabi favqulodda vaziyatlarga javob berishga tayyor. Tibbiyot bo'limlari oldingi saflarga tibbiy xodimlarni, himoya vositalarini va nafas olish yo'llarini davolash vositalarini joylashtirdi, agar kimdir vulqon kulidan nafas olish natijasida noqulaylik, ko'z yoki teriga shikast etkazsa, darhol davolanish uchun vaqtinchalik tibbiy punktlarni tashkil etdi. Oʻrmon xoʻjaligi xodimlari, geologiya-qidiruv guruhlari va togʻlarda ishlayotgan ochiq havoda sarguzashtchilar uchun tegishli boʻlimlar barcha dala operatsiyalari va qidiruv ishlarini toʻliq toʻxtatdi, barcha dala xodimlarini chaqirib oldi va hech kimning tasodifan yuqori{8}}xavfli hududlarga kirishining oldini oldi.
Transport va infratuzilmani qo‘llab-quvvatlash bo‘yicha chora-tadbirlar to‘liq amalga oshirildi, bunda havo va quruqlikdagi transport tizimlarini mukammal boshqarish yo‘lga qo‘yildi. Aviatsiyada boshqaruv boʻlimi vulqon kul bulutlarining real vaqt-oʻzgarishiga asoslanib, parvozlar taqiqlangan zonalarning koʻlami va davomiyligini dinamik ravishda sozlaydi, yirik aviakompaniyalarga havo hududi xavfi toʻgʻrisidagi maʼlumotlarni zudlik bilan tarqatadi, parvozlar yoʻnalishini sozlash, yoʻlovchilarni qayta bron qilish va turar joyni tartibga solishda yordam beradi, shuningdek, vulqon vulqonlari parvozini kuzatish uchun mutaxassislarni ishga tushiradi. Havo hududi xavf-xatarlari tozalangandan so'ng, parvozlarni qayta tiklashga tayyorgarlik ko'rish uchun tozalash operatsiyalari darhol amalga oshiriladi. Quruqlikdagi transportga kelsak, yuqori-xavfli togʻ yoʻllari yopildi, avtotransport vositalarini oʻtkazib yubormaslik uchun kirish va chiqish joylarida nazorat punktlari oʻrnatildi, vulqon kulining doimiy toʻplanib qolishi haydash xavfsizligiga taʼsir qilmasligi uchun shaharlardagi asosiy yoʻllar va turar-joy yoʻllarini muntazam tozalash uchun sanitariya guruhlari tashkil etildi. Uchta yirik ijtimoiy infratuzilma loyihalari-elektr energiyasi, suv taʼminoti va aloqa- boʻyicha ekspluatatsiya va texnik xizmat koʻrsatish guruhlari togʻli hududlardagi elektr uzatish liniyalari, transformatorlar, suv taʼminoti quvurlari va aloqa tayanch stansiyalarini tekshirishga eʼtibor qaratib, tekshiruvlar chastotasini oshirdi. Ular asbob-uskunalar sirtidagi vulqon kullarini tezkorlik bilan tozalash, chang va tebranish natijasida yuzaga kelgan kichik nosozliklarni bartaraf etish, chekka hududlarda uzluksiz aloqa, suv va elektr energiyasini normal ta’minlashni ta’minladi.
Xulosa
Ushbu vulqon otilishining ta'siri jamiyatning barcha jabhalarini qamrab oldi. Havo transporti eng ko'p zarar ko'rdi, ko'plab reyslar bekor qilindi va yo'nalishlar o'zgartirildi, bu esa mintaqaviy aviatsiya tartibini sezilarli darajada buzdi. Quruqlikdagi transport, aholi salomatligi, shahar va qishloq infratuzilmasi hamda tabiiy ekotizimlar ham turli darajadagi bosimlarga duch keldi. Kichkina vulqon kul zarralari, ko'rinishidan ahamiyatsiz bo'lib, parvozlar xavfsizligiga tahdid solishi, nafas olish tizimiga zarar etkazishi, o'simliklar va suv havzalarini yo'q qilishi mumkin. Loy ko'chkilari, ko'chkilar va kislotali yomg'irlar kabi ikkilamchi ofatlar bilan birgalikda bitta vulqon otilishi murakkab falokatga aylanishi mumkin. Yaxshiyamki, vulqon kulining tarqalishidan zarar ko'rgan hududda aholi kam yashaydi va hozircha qurbonlar va katta moddiy zarar yo'q. Bu baxtsizliklar orasida omadning zarbasi, lekin u{6}}butun dunyo bo'ylab vulqon-bo'lishi mumkin bo'lgan hududlar uchun qo'ng'iroq vazifasini bajaradi: faol vulqonlar atrofidagi hududlar doimo hushyor bo'lishi va vaqtinchalik tinchlik tufayli xavf-xatarni oldini olish choralarini yumshatib yubormasligi kerak.
Rad etish: Ushbu veb-saytda e'lon qilingan ma'lumotlar internetdan olingan va ushbu veb-sayt nuqtai nazarini ifodalamaydi va uning mazmuni to'g'riligiga kafolat bermaydi. Iltimos, farqni bilib oling. Bundan tashqari, kompaniyamiz tomonidan taqdim etilgan mahsulotlar faqat ilmiy tadqiqot uchun mo'ljallangan. Noto'g'ri foydalanish natijasida yuzaga keladigan har qanday oqibatlar uchun biz javobgar emasmiz. Agar siz bizning mahsulotlarimiz bilan qiziqsangiz, bizning maqolalarimiz bo'yicha biron bir tanqid yoki taklifingiz bo'lsa yoki siz olgan mahsulotlardan to'liq qoniqmasangiz, biz bilan elektron pochta orqali bog'laning:allen@faithfulbio.com; bizning jamoamiz mijozlarning to'liq qoniqishini ta'minlashga bag'ishlangan.